tuning edisi pertama -malam new year-

i dont need a computer to tell me how to drive..
but u sure do need a computer to tell u how well ur car..
--food for thought--.


lbh kurang 2 mggu ni..ak ngan tmot sbk membusy kn diri dgn upgrade kete myvi de demi mencapai hp yg lebih menggersang kn..
starting dgn lps tuka tebo.dari ct9 ke ct12..myvi berbuntut merah wajib ditala (tune) semula 
memandang kn dgn tebo baru, new configuration untuk air fuel ratio (AFR) dan ignition timing perlu diset
dgn bantuan piggyback iaitu e-manage yg ditugaskan menipu ecu selagi termampu..
so bermula la journey ke 2 fast 2 furious...stay tune...jgn kemana..kerana cite nye panjang bangat dey...
sbb ni kire full pakej..hehe


ni la kali pertama ak ngan tmot menceburkan diri ke bidang tuning wideband...

wideband mean tuning on the road..x perlu gunakan dynojet ke, dynodynamic ke..wateva roller laa..

wideband ni ad pro n cons compare dgn tune dyno..

antara nye yg ak tau..wideband more efficient coz kete tune untuk kegunaan on the road..sdg kn dyno lak ats roller yg langsung x gmbar kn keadaan jln kt malaysia yg cm haram
2nd..tune wideband ni akn lebih suite dgn driving style tiap owner..sbb sume org cara bwk len..ad romantik, ad rock kapak. ad sentimental, ad hard core..kaki kanan besa..asyk nk laju je..
tp cons de la..bhya sbb wat ats jln..bhya kn kete owner ngan road user len..

dats y rizal soh dtg mlm..kete clear.sng wat kje..compare ngan zero4 kt ipoh..yg bantai lenjan time tgh ari..bodoh gapo demo 2..

and wideband, kite x kn tau bpe hp kete...tp hp just a figure..who care..

jnj larian amal kt traffic light ko still mng..and ak ngan tmot totally agree dgn 1 quote dlm buku race ni...

"Hp only for sellers, torque for racers"..cm 2 la kot..ekeke

tuning ni pntg untk kete bcoz stlh kete diupgrade, useless gk klu power yg tesorok 2 x dpt di unleash kn..
and mostly plg pntg, untuk memastikan kete kite berada dlm keaadan tip top, cute mute..

mlm new year ak ngan tmot da plan nk clbr8 dgn sorg tuner yg tesohor iaitu bro ryzal dkt puncak jalil

ryzal ni mmg tekenal untuk tuner starlet, 4g**..bla bla...jus de ckp ngan vtec je de kurang sket..hehe.ye la..dorg kan N/A for life
tunggu dlm pkl 1030 mlm dpn rmh de..de pn smpi..lmbt sket coz tune kete dak starlet yg len dl..
then x buang masa.. rizal terus setup kete tmot untuk ditune..then terus tuju kt highway..

dgn gune kan laptop. then tibe2 rizal ckp kete tmot ad prob dgn mnyk..mnyk sgt lean (kurang)...even cruising normal

fyi, klu kete cruising normal, mnyk akn lbh sket or ngam2 je..so tune tepaksa dicancel ats sbb keselamatan kete tmot..
mlm 2, de cube figure bpe2 care untuk solve prob 2..antaranye..

1.tuka piping ekzos blk..dri 2 inch ke 2.5
2.tuka injector
3.adjust igniton timing

nnt kn edisi 2...
mlm 2 xdpt tgkap pic..sbb ak ngan tmot due2 sengal, kaget lg..
nubis kudis je lg..

stay tune..untuk edisi kedua..

dibawah ni ad iklan untuk sape2 beminat nk beli piping myvi..

cabut dri kete tmot..hehe

http://www.mudah.my/2-inch-exhaust-piping-and-mufler-for-myvi-4958082.htm

regards : rimau